一、 从西藏方面来的自驾车

    有许多出藏旅游者从滇藏公路进入云南。
    当你带着在西藏旅游的激动与兴奋来到藏东门户芒康县城，在这里，有两个方向可作继续旅行的选择：向东过金沙江进入四川藏区，两天后可到成都，随后向南进入云南德钦，在那里，有壮美的梅里雪山向你招手。云南香格里拉的旅程是非常诱惑人的。

    滇藏公路是214国道的一段，是目前西藏进入云南的唯一大动脉，也是人云南直接进入西藏的唯一公路通道。这条公路始建于1954年，1956年贯通通车。它盘旋于横断山系的云岭山脉，环绕在“三江并流”的金沙江与澜沧江间的大峡谷中，从与川藏公路交汇的芒康到云南的德钦县只有222余千米，其中，德钦到盐井的距离为111千米。

路况：国道，芒康到梅里雪山近200千米全是土石路面，从梅里雪山开始进入云南后全是柏油路面。

注意：①芒康至德钦一段在每年的7、8、9月份常有泥石流造成塌方灾害，有受阻断路的可能，所以，最好避开雨季或事先了解清楚再南下！
②平常每天有2班客车从芒康发往德钦。

[适合越野车自驾]

二、 从四川方面来的自驾车

汇聚在四川稻城的自驾车旅行者们一般都不愿意从原路返回，建议从乡城或得荣进入云南。

1、得荣—奔子栏
    得荣是四川西南最边远的县份，深藏在横断山脉的深谷中。这里因干热河谷和高悬在光秃破碎陡坡上的藏家山寨而闻名。“太阳谷之旅”是一次令人心动的旅程，在这里，可以体味苍凉，感受生态，值得一去。

    得荣—奔子栏公路，修建于20世纪80年代中期～90年代中期，是在金沙江峡谷里凿出来的一条公路。它把四川“太阳谷”和云南“香格里拉”连接起来。现在的公路还是土石路面，但路面还可以，里程为77千米，路面宽阔，并正在改铺柏油。乡城到得荣的181千米已全面铺上柏油。

[适合越野车、轿车、面包车自驾]

2、乡城—香格里拉（里程221千米）
    乡城的观赏亮点是乡城河畔的藏家土楼和层叠交错的民居田园风光。
从乡城到云南的香格里拉县，里程221千米，大部分为改造加宽后待铺柏油的土石路面。中途要翻越海拔4400公尺的大雪山，山虽不高，但形态巍峨，锯齿状裸露的山脊和山顶上光影多变，很抢镜头。碧壤的香格里拉大峡谷值得弃车徒步一番。

这是一条省级公路，是川滇主要旅游通道。

注意：乡城境内泥石流较多，路况差，且正在扩建。

[适合越野车自驾]

3、盐源—泸沽湖—丽江（里程380千米）
    这条路线长期被自驾车旅行者忽略，原因是泸沽湖四川、云南各一半，而云南方面的宣传攻势一直比较强大，使人们误以为泸沽湖就在云南；加上四川方面旅游设施建设长期滞后，致使前往者寥寥无几。其实，要走进泸沽湖，体验东方女儿国的风情，建议你还是从四川的盐源进入，这才是女儿国完全之旅。现在好了，长期隔断两省的天堑已被环湖旅游公路（目前还是土石路）贯通。不久的将来，你还可以直接从攀枝花市岩口彝家地质生态风景区进入泸沽湖，再由宁蒗县城口上的新旅游公路直奔丽江，那样一来，可比以往的传统行程要少跑200多千米的路。

盐源到泸沽湖里程为180千米，泸沽湖到宁蒗90千米，宁蒗到丽江110千米，全为柏油路面。

[适合越野车]

4、攀枝花—华坪—丽江（里程265千米）
   这条公路是由于攀枝花钢铁基地的开发而繁忙起来的通道，近来也是自驾车到丽江旅游和主要通道，全部为柏油路面。

    攀枝花市的公路、铁路、航空交通网已经形成，目前已成为到丽江、香格里拉旅游的一个重要中转站，随着攀（枝花）—盐（源）公路的铺油贯通，全长增至140千米。这是一条进炙便捷的途径，形成了连接二滩水电站水库、岩口地质生态民俗景区、泸沽湖女儿国景区、甚至木里古藏地王国的黄金旅游通道，它将使攀（枝花）—华（坪）—丽（江）通道的热度逐渐减弱。

[适合各型车辆自驾]

5、攀枝花—昆明（108国道，里程350千米）
    这是一条国民党时期修筑的公路，基本上是沿古代西南丝绸之路（简称“南丝路”）而行，沿途可观赏许多雄关漫道上的古镇上的古镇驿站和民俗风情。这条路，1949年以来几经改建并已全部铺上柏油。108国道建国以来同样经历了沧桑巨变，如今成—雅—攀高速公路的成都—雅安、泸沽—西昌—黄联段已经建成通车，西昌—攀枝花段正在建设，其它险段，如泥巴山、乌科梁子等也已扩建为二级路面。这条公路在云南境内路况良好。全长1100千米，2天可达。

   选择这条公路入滇，一般是自驾者直奔昆明而去。进入云南的首站是永仁和元谋，到达后，建议你对元谋猿人遗址和元谋土林千万不要放过，一定要去看一下。

[适合各型车辆自驾]

6、西昌—宁南—巧家（里程150千米）
    这是一条省级公路，由于地处川、滇两省边地，一般不为人知，更不为自驾旅游者注意，其实这是一条入滇的捷径。从西昌经普格、宁南过金沙江到巧家，用不了半天功夫。公路里程150余千米，全是柏油路面，沿途有彝区和不少好风景。

    从西昌开始，绕邛海而行，翻越著名的彝乡——螺髻山风景区，来到彝族火把之乡普格；进入滇北地势险恶的贫困边地巧家县，就来到了世界闻名的泥石流地质灾害博物馆——金沙江灾害河谷、小江泥石流泛滥区和红土地东川市。

在这里，可以感受到地球的沧桑巨变和地质作用的强烈，可以进一步看清人类活动的恶果，可以切身体会干旱缺水的惨烈，也可以欣赏到红土地的靓丽动人——滇北的自然风情会给人以独特的震撼，因此，值得驾车一游。

[适合越野车自驾]

7、金阳—巧家（里程100千米）
    这是沿金沙江下游大峡谷而行的新公路，断续铺油，路况不错。这里是金沙江地区的移民走廊，民风厚重，峡谷壮观，看点多多。

[适合越野车自驾]

8、雷波—永善（里程50余千米）
    这是一条贯通川滇边地的县际公路。如今，著名的超级水电站溪洛渡电站已经开工建设并引起极大关注。该电站位于巨大的玄武岩层谷地之中，是川滇藏交界处金沙江下游干流上的第一座巨型水电站。从成都到雷波可经宜宾前来，大约需要6～8小时的路程；从乐山经大风顶国家自然保护区和马湖风景区而来，也用不了一天的时间。对自驾旅游者来说，看一看这里壮观的施工场面，再进云南，是一个不错的选择。

路况：大部分为柏油路面，残余的土石路面也正在改铺柏油。

[适合越野车自驾]

9、屏山—绥江（里程40千米）、宜宾—水富（里程20千米）
    这条公路是入滇的重要国道线之一——213国道，有不少自驾旅游者由它进入云南。水富县的大峡谷温泉对入滇者有极大的吸引力。

[适合各型车辆自驾]

10、泸州—威信（里程170余千米）
    自驾游完四川的长宁竹海、兴文石林和僰人悬棺后，可由此路入滇。从地图上看，沿途好像都比较偏远而且并不起眼，但在行程中你会始终感觉新鲜，并会不断地被纯厚的民风所打动。

路况：高速+柏油+少量土石路

[适合越野车自驾]

11、泸州经贵州毕节（321国道转326国道）—曲靖
    这是从四川泸州出发转326国道、从黔西北进入云南的国道公路，与四川321国道、213国道相连接，是从贵州遵义、毕节、赤水和四川泸州方向进入云南主要通道。这一带是红军长征时召开遵义会议、取得四渡赤水大捷的革命胜地。

    入滇后，很快就会进入“滇东门户”曲靖、宣威和富源。滇东的喀斯特地貌和壮、苗风情令人耳目一新。这里是珠江发源地，距昆明不远，并有高速公路相连。

路况：国道三级+二级柏油路

[适合各型车辆自驾]

三、 从贵州方向入云南

1、贵阳—曲靖—昆明高速通道（里程530千米）
    原为320国道，为滇黔两省主要通道。两省省会昆明和贵阳之间正在兴建高速公路。目前，云南段已修至曲靖，贵州段则已修至安顺，还有200余千米尚未贯通。这条路上，车辆极多，运输十分繁忙。

[适合各型车辆自驾]

2、兴义—罗平（里程72千米）
    324国道，是滇、黔、桂三省区的主要通道。沿途为中国喀斯特地貌最集中的地区，主要看点是罗平油菜花、喀斯特峰林、瀑布溪流以及多民族聚居等。贵州的兴文马岭河旅游区为中转地。这条线路，必将成为东南沿海各地入滇的主要自驾车旅游热线。

注意：宣良—罗平高速公路已于2005年建成通车，重型货车将会往来如梭，运输十分繁忙。

[适合各型车辆自驾]

四、 从广西方向进入云南

百色—富宁（里程185千米）
    323国道，为滇、桂两省区的主要通道。从广西南宁进入云南境内，总里程300余千米。沿途为喀斯特地貌发育区，同时也是多民族的聚居地，有我国仅存的洞穴居村寨。

全线为三级柏油路面。

[适合各型车辆自驾]

五、 边境口岸通道
    云南省从西至东，分别与缅甸、老挝、越南接壤，有怒江片马，保山盈江那邦，瑞丽畹町，德宏木城，临沧南伞、清水河、沧源，西双版纳打洛、芒信、勐阿、磨憨，红河州金水河、河口以及文山州天保、弄内等十多个国家级、省级边境口岸，其中片马、瑞丽、畹町、南伞、沧源、河口等有公路相连。
境外公路均为低等级，路况较差。

六、 其他交通旅行方式

1、铁路：由于最新列车时刻常因各种原因（如提速、假期）而进行改时，并存在着很大的不确定性和变化性，所以推荐你到铁路部门或网上进行实时查询。
    中国铁道部确定的中国铁路时刻网网址：www.shike.org.cn/traininfo/index.asp
    成（都）昆（明）铁路     全长1100千米，云南段长280千米
    贵（阳）昆（明）铁路     全长640千米，云南段340千米
    南（宁）昆（明）铁路     全长900千米，云南段长243千米
    河内—昆明国际窄轨铁路   全长780千米，国内段（昆明—河口）全长460千米，国外段（河口—河内）全长320千米。

2、航空：
由于最新航空时刻存在着春秋两季之分，有着很大的不确定性和变化性，所以推荐你到网上及各航空公司售票处进行查询。

3、航运：
金沙江上设有简易汽车轮渡渡口，可从事短途客运。红河、澜沧江下游已开通航运。